Cavi torsionali all’avanguardia
utilizzabili con qualsiasi tipo di furler
I Torsional Cables Armare Ropes sono progettati, costruiti e testati direttamente in azienda, con tecniche e macchine all’avanguardia che consentono una precisa valutazione della resistenza a torsione, trazione statica e ciclica, simulandone il comportamento a bordo. Lo sviluppo tecnologico ha consentito ad Armare Ropes la progettazione e realizzazione di una vasta linea di Torsional Cables strutturali, che consentono l’applicazione di questa tecnologia anche per l’avvolgimento di vele di prua inferite tipo Code Zero, Drifter, Solent e Staysails. I Torsional Cables sono utilizzabili e consigliabili per l’utilizzo su qualsiasi imbarcazione da crociera o da regata e consentono prestazioni incomparabili rispetto a qualsiasi altro cavo tessile.
Fibre e terminali
I torsional cables standard vengono realizzati essenzialmente con le stesse fibre dei Single Cables tessili. PBO-Zylon®, Kevlar 49 e Dyneema® sono le tre fibre tecniche che costituiscono le anime dei torsional cables Armare. I cavi possono essere completati sia con una coppia di terminali di tipo AT, sia con un terminale AT ed un terminale da legatura: così facendo viene realizzato un cavo di lunghezza più corta della vela, che poi sarà collegato alla forcella del tamburo con una legatura strutturale in Dyneema® di adeguata diametro e lunghezza.
Principio di avvolgimento tradizionale, così chiamato perché la trasmissione della coppia avviene dal basso verso l’alto. La vela è inferita e fissata con apposita legatura alle due estremità del cavo; la forza torsionale viene applicata al tamburo ed il cavo tessile trasmette la coppia per l’intera lunghezza fino all’estremità superiore, avviando l’avvolgimento della vela dal basso verso l’alto.
In questo caso la tack della vela viene fissata sull’apposito attacco rotante (free tack) di cui deve essere dotato il tamburo: la forza torsionale applicata al tamburo viene trasmessa quasi istantaneamente allo swivel presente in alto, determinando l’avvolgimento della vela dall’alto verso il basso. Una volta completato l’avvolgimento, la drizza può essere rilasciata e la vela agevolmente ammainata e stivata.
Case studies
Tutti cavi vengono realizzati seguendo le specifiche richieste dei progettisti, in base a parametri di carico di rottura (ton) o rigidità (bis). Possono essere utilizzati su tutti i moderni e sofisticati sistemi avvolgibili e i terminali sono preforati al fine di permettere l’inserimento dei perni del tamburo e dello swivel.
NFC TECHNOLOGY
NFC Technology
La capacità di lettura di TAG NFC (Near Field Communication) è una funzionalità presente di default sulla maggior parte degli smartphone attualmente in commercio; lo smartphone può così leggere i TAG incorporati durante la costruzione all’interno dei terminali dei Composite Cables Armare. Avvicinando lo smartphone al terminale del cavo, si ottengono così tutte le informazioni essenziali, ovvero i dati tecnici specifici e la data di produzione. Con questa tecnologia, la definizione degli intervalli di manutenzione e service diviene facile e sicura.
MAINTAINANCE
Manutenzione programmata: un impegno Armare Ropes
La produzione di un Composite Cable segue rigide normative produttive che consentono il completo controllo della qualità di ciascun cavo.
Dalla progettazione alla fase di test, Armare Ropes registra le caratteristiche tecniche di ogni articolo, per poter consegnare al cliente un prodotto sicuro e garantito in ogni suo aspetto. In base all’utilizzo specifico del cavo, l’utilizzatore sarà poi contattato da Armare Ropes per eseguire il necessario ciclo di ispezione.
Catalogo Cables
& Standing Rigging
Scarica il catalogo dedicato ai cavi in composito e allo
standing rigging in filo continuo per la realizzazione di sartiami tessili
completi.
Related News
Spirit 111: uno yacht sensazionale
Grazie all'impegno di One Sails Palma abbiamo avuto l'onore di sviluppare e produrre due nuovi cavi antitorsione unidirezionali in Dyneema®...
Leggi di piùRigging in PBO per il nuovo Code X
Armare Ropes, intuendo le potenzialità del progetto, ha instaurato un stretta collaborazione con il cantiere croato Code7 Marine, specializzato nella...
Leggi di piùNuovo sartiame tessile per un cat Yapluka 70
Armare Ropes ha progettato e fornito il refitting completo del sartiame laterale di questo grande e bellissimo catamarano da crociera...
Leggi di piùPerini Navi S/Y Piropo: nuove sartie volanti
Armare Ropes ha realizzato e fornito un nuovo set di sartie volanti per il S/Y Piropo, Ketch di 56 metri...
Leggi di piùArmare Ropes al Mets di Amsterdam 2021
Armare Ropes sarà presente al #METSTRADE, in programma dal 16 al 18 novembre 2021 ad Amsterdam (presso il Rai Convention...
Leggi di piùMaxi Jena: nuovo standing rigging by Armare Ropes
Maxi Jena: un pezzo della storia della vela slovena e della Barcolana. Una barca straordinaria che negli anni ha goduto...
Leggi di piùPodio tutto Armare Ropes alla Barcolana 53
Arca SGR vince la 53.a Barcolana, davanti a Way of Life e Maxi Jena. Un podio tutto “targato” Armare Ropes...
Leggi di piùSSL Gold Cup sceglie lo Standing Rigging by Armare Ropes
Armare Ropes è fornitore ufficiale dello standing rigging della flotta degli SSL 47, classe monotipo con cui si disputeranno le...
Leggi di più